モタードバイクでの進入スライドのやり方 [WR250編]

今回はモタードバイクでやる進入スライドのやり方をWR250を使って解説していくよ!

この進入スライドはスーパーモタードやモトGPなんかで使われる技術で、コーナーの進入時に、エンジンブレーキと半クラを使って、リアタイヤをハーフロックさせ、スライドをする走法です。エクストリーム的にはパワースライドへつなげたり、バーンナウトへつなげたりと、ブレーキターンと合わせて良く技のコネクションとして良く使われる技術です。
①アクセルターン https://youtu.be/BrfWHANQDWM

②ブレーキターン https://youtu.be/TLqrxZuYEog

③ブレーキングアクセルターン https://youtu.be/5ikZF-C7JsU

④パワースライド https://youtu.be/YDnGrfRuMU8

⑤ドリフト https://youtu.be/WTcclMYubVw

⑥進入スライド https://youtu.be/m4QYeNMN41w
■WR250エクストリーム講座 https://www.youtube.com/playlist?list=PLkQC2OhYWMtY0IJZX-DiwDYeETOOupO9q
そんな進入スライドのやり方を動画で詳しく解説していくよ!

それでは暇つぶしにどーぞ!!

【シンガポール遠征9日目】帰国準備とフライト前にぶらぶら!

シンガポール滞在最終日。ショーも終わり、まずはバイクの片付けから開始。午前中には作業が終わり、お昼ご飯の後は観光へ行ってきました!最後には昔王様が住んでいた王宮の前まで行ってきたよ。より歴史への認識が深まり、シンガポールが本当に面白くなってきた。次来るときはもっと歴史に関係のある場所に行ってみたいな。
そして、今回の滞在では電車やバスで自分の好きなところへ訪れることができました。シンガポールは東京とほぼ同じ感じで公共交通機関が使えるので、日本人でもそれほどハードルは高くないです。もし、シンガポールへ行く人は、シンガポール遠征2~3日目の動画を参考に色んな所へ訪れてほしいね!
■遠征系プレイリスト

https://www.youtube.com/playlist?list=PLkQC2OhYWMtY-oXOebrKgNg1Qvy2XK3SH
それでは最終日の動画を暇つぶしにどーぞ!!

モタードバイクのブレーキターンのやり方 [WR250編]

今回解説するのはモタードのWR250でやるブレーキターンのやり方です。ブレーキターンができれば狭いとロコや、Uターンでクイックに方向転換することができます。エクストリームバイク的にはいろいろな技にアプローチする基本的なとても大切なトリックで、いろいろな技に発展する超重要トリックです。
①アクセルターン https://youtu.be/BrfWHANQDWM

②ブレーキターン https://youtu.be/TLqrxZuYEog

③ブレーキングアクセルターン https://youtu.be/5ikZF-C7JsU

④パワースライド https://youtu.be/YDnGrfRuMU8

⑤ドリフト https://youtu.be/WTcclMYubVw

⑥進入スライド https://youtu.be/m4QYeNMN41w
■WR250エクストリーム講座 https://www.youtube.com/playlist?list=PLkQC2OhYWMtY0IJZX-DiwDYeETOOupO9q

今回はブレーキターンをよりアグレッシブにやるための方法も解説していくよ!

それでは暇つぶしにどーぞ!!

モタードバイクでのブレーキ&アクセルターンやり方 [WR250編]

今回はモタードバイクでやるブレーキング&アクセルターンやり方 をWR250で解説していくよ!
①アクセルターン https://youtu.be/BrfWHANQDWM

②ブレーキターン https://youtu.be/TLqrxZuYEog

③ブレーキングアクセルターン https://youtu.be/5ikZF-C7JsU

④パワースライド https://youtu.be/YDnGrfRuMU8

⑤ドリフト https://youtu.be/WTcclMYubVw

⑥進入スライド https://youtu.be/m4QYeNMN41w
■WR250エクストリーム講座 https://www.youtube.com/playlist?list=PLkQC2OhYWMtY0IJZX-DiwDYeETOOupO9q

前に解説した、アクセルターンは止まった状態からリアタイヤをブレイクさせてスライドさせなければなりませんでした。これって結構大変で、深いバンク角が必要で、バイクを支えるのも大変だし、上手く滑らせられないとバイクが前に走って怖い思いをします。

でも、このブレーキングアクセルターンの技術を使えば、ブレーキターンで元々スライドしているものをアクセルターンに繋ぐので、恐怖心がかなり減るし、簡単にアクセルターンに繋ぐことができます!!
動画では詳しく説明してるので是非参考にしてください!

それでは暇つぶしにどーぞ!!

モタードバイクのアクセルターンののやり方 [WR250編]

今回は、モタードバイクを使って、ロードタイヤ&アスファルトの上でもうまくできるコツを解説していくよ!ダートの上では比較的簡単に出来るアクセルターンはアスファルトの上でやろうとすると一気に難易度が上がります。しかし、グリップの良い状況でもポイントをしっかりと抑えれば、アクセルターンをやることは可能です!
①アクセルターン https://youtu.be/BrfWHANQDWM

②ブレーキターン https://youtu.be/TLqrxZuYEog

③ブレーキングアクセルターン https://youtu.be/5ikZF-C7JsU

④パワースライド https://youtu.be/YDnGrfRuMU8

⑤ドリフト https://youtu.be/WTcclMYubVw

⑥進入スライド https://youtu.be/m4QYeNMN41w
■WR250エクストリーム講座 https://www.youtube.com/playlist?list=PLkQC2OhYWMtY0IJZX-DiwDYeETOOupO9q

動画ではそのポイントをわかりやすく解説していくよ!

それでは暇つぶしにどーぞ!!

モタードバイクでのパワースライドのやり方 [WR250編]

今回はモタードバイクでやるパワースライドの練習方法の紹介です。おそらくこれが最もリスクなく、簡単にパワースライドを練習する方法だと思います!
今まで教えてきたアクセルターンやブレーキターンを応用して、やる方法だ!まだ見てない人たちは下記の動画もしっかり確認してください。
①アクセルターン https://youtu.be/BrfWHANQDWM

②ブレーキターン https://youtu.be/TLqrxZuYEog

③ブレーキングアクセルターン https://youtu.be/5ikZF-C7JsU

④パワースライド https://youtu.be/YDnGrfRuMU8

⑤ドリフト https://youtu.be/WTcclMYubVw

⑥進入スライド https://youtu.be/m4QYeNMN41w
■WR250エクストリーム講座 https://www.youtube.com/playlist?list=PLkQC2OhYWMtY0IJZX-DiwDYeETOOupO9q
このパワースライドの練習方法は前回教えた、ブレーキングアクセルターンにアクセルを開け足してパワースライドに繋ぐ方法。

地面をけるようにバイクに飛び乗り、アクセルでスライドを継続させパワースライドで立ち上がっていく。これができればパワースライドが比較的リスクが少なくあこがれのパワースライドができるよ!
動画では詳しく説明してるので是非参考にしてください!

それでは暇つぶしにどーぞ!!

モタードバイクでのドリフトのやり方 [WR250編]

今回はモタードバイクでやるドリフトのやり方をWR250で解説していくよ!今まで教えてきた、ブレーキターン、アクセルターン、パワースライドなどを集約した技がこのドリフトだ!下記の動画を参考に是非コーナーの入口から出口まで流してほしい!
①アクセルターン https://youtu.be/BrfWHANQDWM

②ブレーキターン https://youtu.be/TLqrxZuYEog

③ブレーキングアクセルターン https://youtu.be/5ikZF-C7JsU

④パワースライド https://youtu.be/YDnGrfRuMU8

⑤ドリフト https://youtu.be/WTcclMYubVw

⑥進入スライド https://youtu.be/m4QYeNMN41w
■WR250エクストリーム講座 https://www.youtube.com/playlist?list=PLkQC2OhYWMtY0IJZX-DiwDYeETOOupO9q

動画では詳しく説明してるので是非参考にしてください!

それでは暇つぶしにどーぞ!!

定常円バーンナウトのやり方 [モタードバイク WR250編]ローリンエンド

今回はローリンエンドのやり方をWR250で解説していくよ!この技はローリンエンドと呼ばれ、エクストリームトリックの基本トリックの一つです。難易度がそこまで高くなく、かっこよく見せられる技ですね。タイヤが減るのが難点だけど(汗
■定点バーンナウトのやり方

https://youtu.be/aobllM–2z0
■直線バーンナウトのやり方

https://youtu.be/KyCOHDlRIHs
■WR250エクストリーム講座

https://www.youtube.com/playlist?list=PLkQC2OhYWMtY0IJZX-DiwDYeETOOupO9q

前回教えた直線バーンナウトの応用で、バーンナウト状態で定常円を描いていきますが、曲げるときにハンドルを切ったり、スライド量をカウンターで帳尻を合わせたりとポイントがいくつかあります。
今回は動画でローリンエンドのやり方を詳しく解説しています。

それでは暇つぶしにどーぞ!!