オフロードバイクのウィリーのやり方[トリッカー1速編]

今回解説するのはオフロードバイクでのウィリーのやり方やり方をトリッカーで紹介しいていくよ!
ギアは1速でやってみたけど、かなり一気に上がってくる。しかも、トリッカーは捲れやすいので、慎重に練習する必要がある。
次回は2速を使って、距離を伸ばすウィリーを解説していく予定だ。

動画ではウィリー中のアクセルワークやブレーキワークなどの基本操作を詳しく解説していくよ!
それでは暇つぶしにどーぞ!!

【モトブログ】新ステッカー届いた!今週末配るよ!!【MotoVlog #005】

新デザインのステッカーが届きました!!なので、今週末のツーリングスマイルで配布するよ!条件は

①チャンネル登録していること!
②OGAチャンネルいつも見てます!と声を掛けてください!

ステッカーをもらうのが二回目の人は、新カラーのを差し上げます!!それでは今週末ツーリングスマイルでお待ちしております♪

【モトブログ】チェーン交換とブレーキシステムの復旧!復活までもう一歩【MotoVlog #004】

スイングアームの穴が開いたトラブルから三日目。もうすぐでバイク復活できそうです!ライコのイベントには間に合いそう!!良かった。
今日の作業はチェーンの交換。でもチェーンの長さが足らず、継ぎ足して長さを合わせていくよ!もしかしたら、チェーン交換の参考にもなるかも。ブレーキシステムの作業もやったけど、フルードで汚れちゃうので、撮影は断念しました。

だらだら整備の様子ですが、暇つぶしにどーぞ!

オフロードバイクのフロントアップのやり方[トリッカー編]

今回からトリッカー編のスタートです!初回はオフロードバイクでのウィリーをやるときの第一歩であるフロントアップのやり方をトリッカーを使って解説していくよ!
トリッカーはホイールベースが短く、定速トルクが強いので、1速のフロントアップは簡単に上がってきます。反面、捲れやすい感じがあります。なので、とくに捲れないように気を付けて練習しましょう。
フロントアップは一日では覚えられません。とにかく数をこなしましょう。目標はフロントアップ1000本!

動画ではもっと詳しく、トリッカーの特性を解説しながら、ウィリーのやり方を解説していくよ!
それでは暇つぶしにどーぞ!!

【モトブログ】WR250とトリッカーをガチ比較インプレッション&トリッカー編始まるよ!【MotoVlog #003】

今回は国道357をだらだらと流しながら、WR250とトリッカーのバイクの違いをガチ比較してインプレッションしました。エクストリームって極端なことをやるので、バイクの特性が露骨にわかります。なので、バイクのったインプレッションを語っていくよ!

そして、WR250のエクストリーム講座も前回の進入スライドのやり方で最終回でした。次回からはトリッカー編が始まるよ!
全国のトリッカー乗りの皆さん、是非楽しみにしていてください!!

それでは暇つぶしにどーぞ!!

モタードバイクでの進入スライドのやり方 [WR250編]

今回はモタードバイクでやる進入スライドのやり方をWR250を使って解説していくよ!

この進入スライドはスーパーモタードやモトGPなんかで使われる技術で、コーナーの進入時に、エンジンブレーキと半クラを使って、リアタイヤをハーフロックさせ、スライドをする走法です。エクストリーム的にはパワースライドへつなげたり、バーンナウトへつなげたりと、ブレーキターンと合わせて良く技のコネクションとして良く使われる技術です。
①アクセルターン https://youtu.be/BrfWHANQDWM

②ブレーキターン https://youtu.be/TLqrxZuYEog

③ブレーキングアクセルターン https://youtu.be/5ikZF-C7JsU

④パワースライド https://youtu.be/YDnGrfRuMU8

⑤ドリフト https://youtu.be/WTcclMYubVw

⑥進入スライド https://youtu.be/m4QYeNMN41w
■WR250エクストリーム講座 https://www.youtube.com/playlist?list=PLkQC2OhYWMtY0IJZX-DiwDYeETOOupO9q
そんな進入スライドのやり方を動画で詳しく解説していくよ!

それでは暇つぶしにどーぞ!!

【シンガポール遠征9日目】帰国準備とフライト前にぶらぶら!

シンガポール滞在最終日。ショーも終わり、まずはバイクの片付けから開始。午前中には作業が終わり、お昼ご飯の後は観光へ行ってきました!最後には昔王様が住んでいた王宮の前まで行ってきたよ。より歴史への認識が深まり、シンガポールが本当に面白くなってきた。次来るときはもっと歴史に関係のある場所に行ってみたいな。
そして、今回の滞在では電車やバスで自分の好きなところへ訪れることができました。シンガポールは東京とほぼ同じ感じで公共交通機関が使えるので、日本人でもそれほどハードルは高くないです。もし、シンガポールへ行く人は、シンガポール遠征2~3日目の動画を参考に色んな所へ訪れてほしいね!
■遠征系プレイリスト

https://www.youtube.com/playlist?list=PLkQC2OhYWMtY-oXOebrKgNg1Qvy2XK3SH
それでは最終日の動画を暇つぶしにどーぞ!!

モタードバイクのブレーキターンのやり方 [WR250編]

今回解説するのはモタードのWR250でやるブレーキターンのやり方です。ブレーキターンができれば狭いとロコや、Uターンでクイックに方向転換することができます。エクストリームバイク的にはいろいろな技にアプローチする基本的なとても大切なトリックで、いろいろな技に発展する超重要トリックです。
①アクセルターン https://youtu.be/BrfWHANQDWM

②ブレーキターン https://youtu.be/TLqrxZuYEog

③ブレーキングアクセルターン https://youtu.be/5ikZF-C7JsU

④パワースライド https://youtu.be/YDnGrfRuMU8

⑤ドリフト https://youtu.be/WTcclMYubVw

⑥進入スライド https://youtu.be/m4QYeNMN41w
■WR250エクストリーム講座 https://www.youtube.com/playlist?list=PLkQC2OhYWMtY0IJZX-DiwDYeETOOupO9q

今回はブレーキターンをよりアグレッシブにやるための方法も解説していくよ!

それでは暇つぶしにどーぞ!!