ノーマルのストリートトリプルでスタントライディングに挑戦 前編

先日ご紹介した、ノーマルのストリートトリプルで実際にエクストリームライディングに挑戦してみました!
エンジンケージがついていなかったり、スプロケットがノーマルだったり、クラッチが重かったり、とにかくスタントライディングをやるうえで何もスタントパーツを取り付けづに、バイク屋さんから納車したそのままの状態で

「どこままでスタントライディングができるのか?」

に挑戦してみました。
エクストリームライディングってエンジンケージやハンドブレーキやデカロケ(大きいスプロケット)などがついてるから、技がかなりやり易くなっているのが現実です。
おそらく、ほとんどのエクストリームライダーはノーマルビックバイクでやれって言われたらかなり嫌がるんじゃないかな?
僕も漏れず、「嫌がる一人」ですが、ここはあえてプロライダーらしいところを見てもらうためにチャレンジしました!
今回は前編になります。後編ではノーマルのバイクに乗った感想やバイクのインプレッションお伝えする予定です。
暇つぶしにどーぞ!!

SHOEI最新モデルVFX-WRがついに販売開始だ!

ショウエイの最新作であるVFX-WRが先日うちに届きました!サポートライダーということで先行して提供していただけました。まだ発売が6月ということでまだ販売が開始されていないタイミングだと思うので、みんなの参考になればうれしいかな!

動画では僕の頸椎ヘルニアが改善したエピソードなどを踏まえてSHOEIオフロードヘルメットのお話をしています。

ちなみに、前モデルのVFX-Wと最新モデルVFX-WRを並べて比較してみました。写真や映像だとリアルにみる立体感まではなかなか伝えられないのが残念だけど、そこが最大のポイントだと思う!!さらにかっこよくなったVFX-WRで今年は戦うぜ!